亚博_关税美汽车行业结合否决特朗普的进口汽车关税政策

来源:亚博|首页 作者:网络 时间: 2019-04-01 18:10:43

腾讯汽车讯 北京时候4月1日动静,据国外媒体报导,美国汽车业正在加年夜游说力度,以禁止唐纳德·特朗普总统对进口汽车和零部件征收高额新关税。业界高管发出正告称,此举可能会进一步减弱本已放缓的汽车行业。

据悉,代表汽车制造商、经销商、零部件供给商和售后市场企业等汽车业诸多部分的组织一致否决白宫斟酌征收新税,这对一个常常在重年夜政策上存在不合的行业来讲很是罕有。

虽然几个月来一向在积极游说禁止征收新关税,但业内官员担忧,新关税在特朗普与欧盟、日本和中国的商业构和中,不但仅是一个讨价还价的筹马。

美国汽车制造商同盟(Alliance of Automobile Manufacturers)同盟事务副总裁詹妮弗·托马斯(Jennifer Thomas),在出席该同盟与彭博新闻社(Bloomberg News)在华盛顿进行的会议上明白指出,汽车行业其实不撑持征收250%的进口关税,这与钢铁和铝关税的环境分歧,钢铁行业但愿获得当局的布施。该同盟代表了通用、公共和丰田在内的全球十多家汽车制造商。

据悉,特朗普正在审查美国商务部对进口轻型汽车和零部件是不是对国度平安组成要挟的查询拜访建议。美国商务部按照《商业扩大法》第232条进行了查询拜访,这与特朗普客岁对钢铁和铝征收关税的条目根据不异。

按照第232条,特朗普必需在5月18日前对商务部的建议做出决议。但白宫经济参谋拉里·库德洛(Larry Kudlow)日前暗示,特朗普总统可能需要更长时候才能做出最后决议,但并未流露具体细节。此项查询拜访触及SUV、面包车和轻型卡车等进口车辆和汽车零部件。

这些商业组织正经由过程组织“fly-ins”勾当来抵制关税,让经销商和资深汽车高管到国会年夜厦四周游说,并提出各自的不雅点。

斯巴鲁美国公司总裁汤姆·多尔(Tom Doll)在上周早些时辰拜候华盛马上曾发出正告,暗示一旦征收新关税,该公司在美国延续7年多的月度发卖增加可能会走向终结。

Fly ins勾当

多尔在本地时候3月26日在接管彭博电视台(Bloomberg TV)采访时直言,本身专程来到这里和国会议员们会商关税和其对全部分销链的潜伏影响,和这些关税终究将若何经由过程分销链进入汽车制造商的订价系统。因为从国会获得很多同情,是以该公司但愿这个问题能自行解决。美国汽车研究中间(Center for Automotive Research)2018年的一项研究显示,对所有汽车和零部件征收250%的关税,可能会致使新车价钱平均上涨约4400美元。此中,进口汽车价钱平均上涨6875美元,在美国出产的汽车本钱或将增添2270美元。据该陈述估量美国将掉去70多万个就业岗亭。

全球汽车制造商协会(Association of Global Automakers)主席约翰·博泽拉(John Bozzella)暗示,遭到汽车发卖放缓、利率上升、汽车买卖价钱处在或接近创记载高位,与特朗普当局针对钢铁和铝和来自中国的部门汽车零部件加征关税的影响,汽车行业的贸易情况最先恶化。博泽拉明白指出,假如250%的关税生效,汽车行业将面对重年夜挑战。

另外,售后办事行业汽车调养协会(Auto Care Association)负责同盟事务的副总裁加布里埃尔·霍普金斯(Gabrielle Hopkins)还指出,加征新税不但会对新车市场造成影响,还会波和售后维修行业。按照新税,改换刹车片和反转展转轴的价钱将上涨130美元。

博泽拉进一步指出,假如斟酌到其他国度可能采纳的报复步履,其影响或将更加深远,但全球汽车制造商协会的商业火伴不会作壁上观。该协会代表本田汽车和现代汽车等汽车制造商。

代表汽车制造商的美国汽车政策委员会(American Automotive Policy Council)主席马特·布伦特(Matt Blunt)明白暗示,特朗普当局对钢铁和铝加征关税已致使福特、通用和菲亚特-克莱斯勒每辆汽车的平均出产本钱增添约400美元。密苏里州前州长布伦特(Blunt)直言,在一个竞争剧烈的全球财产中,本钱增添400美元对美国在出口市场的竞争力发生了影响。

代表汽车供给商的美国汽车和装备制造商协会(Motor and Equipment Manufacturers Association)负责当局事务的高级副总裁安·威尔逊(Ann Wilson)则暗示,商业耽忧正在给零部件供给商的前景蒙上暗影,特别是对位在汽车供给链中更深条理的小企业的影响愈甚。这些企业的灰心情感到达了自2008年和2009年金融危机时代美国汽车销量狂跌以来的最高点。

威尔逊还指出,因为钢铁和铝本钱上涨,和汽车制造商为避免行将征收的金属税而将零部件采购转移到海外,一些企业已在封闭工场。


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